设计离场程序时，障碍物鉴别面（OIS）的梯度为：（）.

1、设计离场程序时，如果没有障碍物穿透OIS面，则飞机的最小净上升梯度可规定为：

设计离场程序时，如果没有障碍物穿透OIS面，则飞机的最小净上升梯度可规定为：（）.A1%B2.5%C3.3%D5%

2、障碍物限制面的内水平面，当一个面与另一个面重叠时，应以（）面控制。

障碍物限制面的内水平面，当一个面与另一个面重叠时，应以（）面控制。A较低的B较高的C标准的D中间的

3、（）负责审查和批准全国民用机场的仪表进离场程序、仪表进近程序和机场运行最低标

（）负责审查和批准全国民用机场的仪表进离场程序、仪表进近程序和机场运行最低标准。

4、机场障碍物A型图，在某跑道中线延长线上距起飞离场末端400米的地方有一条河，

机场障碍物A型图，在某跑道中线延长线上距起飞离场末端400米的地方有一条河，当轮船通过时其桅杆高为（5米），则该轮船：（）.A是重要障碍物，产生阴影B不是重要障碍物，不产生...

5、怎样将标准仪表离场程序输入到你的航路里（）？

怎样将标准仪表离场程序输入到你的航路里（）？AA、直接在航路页面输入BB、直接在航段页面输入CC、它是公司航路的一个组成部分，无需输入DD、在离场页面选择

6、设备起吊离场面（）时，必须停机检查。

设备起吊离场面（）时，必须停机检查。A1000mmB300mmC1500mmD500mm