港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。
- A条件
- B环境
- C施工
- D物
港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。
暂无解析
港口与航道工程的索赔程序中,()是承包商应完成的工作。A发出索赔意向通知书B提出索赔报告C审查索赔报告D做好现场同期记录E审查索赔处理
港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。A网络分析方法B按实际记录确定补偿工期C概率分析法D比例分析法
3、在港口与航道工程质量检验评定中,下列各项不属于航道整治工程中分项工程优良标准
在港口与航道工程质量检验评定中,下列各项不属于航道整治工程中分项工程优良标准的是()A分项工程的检验项目完全满足工程质量检验要求B允许偏差检验项目测点的实测值70%及以上在...
4、港口与航道工程安全生产要求中,从事港口航道施工潜水及潜水作业,必须遵守《中华
港口与航道工程安全生产要求中,从事港口航道施工潜水及潜水作业,必须遵守《中华人民共和国潜水条例》,应遵循()、依法管理的原则,保障潜水人员的健康和安全。A组织严谨B预...
5、港口与航道工程中,海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是()。
港口与航道工程中,海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是()。A海洋大气区B海水的水下部位C浪溅部位D潮差部位
港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为()。A特重大事故B一般事故C大事故D重大事故E小事故