在布置推进轴系时，常采用弹性联轴装置并尽可能将中间轴承安置在舱壁附近，其目的

1、推进装置轴系传递的推力表达式为（kN），式中PP、v分别表示（）。

推进装置轴系传递的推力表达式为（kN），式中PP、v分别表示（）。A螺旋桨吸收的功率/航速B螺旋桨吸收的功率/螺旋桨的进速C螺旋桨推力做功/螺旋桨的进速D动力装置有效的功率/航速

2、已知某十一万吨轮的轴系中联轴节采用的液压可折式联轴节，其锥端部分尺寸为：d

已知某十一万吨轮的轴系中联轴节采用的液压可折式联轴节，其锥端部分尺寸为：d=470mm，dk=420mm，试计算配合时的过盈量为多少？

3、在船上先装主机后装轴系时，为了保证轴系准确安装，要求（）。

在船上先装主机后装轴系时，为了保证轴系准确安装，要求（）。AA．严格控制各节中间轴的长度BB．有一节中间轴的长度不确定CC．按轴系实际长度确定各中间轴长度DD．有一节中间轴...

4、关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中，哪条不正确（） ①调整轴系的自

关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中，哪条不正确（）①调整轴系的自振频率②衰减沿轴向传递的振动③抑制轴系扭振的振幅④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差⑤缓...

5、弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低，安装方便，是船舶轴系最常见的联轴节。

弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低，安装方便，是船舶轴系最常见的联轴节。A正确B错误

6、主推进轴系的校中和轴承的布置，应使轴系具有合理的（），并使由于船体变形或轴承

主推进轴系的校中和轴承的布置，应使轴系具有合理的（），并使由于船体变形或轴承磨损而对轴系校中产生的影响减到最小。A轴弯曲力矩B剪切应力C轴承反力D扭矩