双杆作业,舷内吊杆稳索下端系结点应接近舱口()
- A中部或偏前
- B后边或偏前
- C前端或偏后
- D后端或偏后
1、双杆作业时,为减少稳索对舷外吊杆的轴向压力,布置时其系结点应尽量()。
双杆作业时,为减少稳索对舷外吊杆的轴向压力,布置时其系结点应尽量()。A向前和提高B向后和放低C向后和提高D向外和放低
2、双杆作业布置,对舷外吊杆稳索的系结点应尽量向后,并使吊杆与稳索的水平夹角()
双杆作业布置,对舷外吊杆稳索的系结点应尽量向后,并使吊杆与稳索的水平夹角()。A大于20度B小于20度C大于30度D大于40度
3、布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些,使其仰角:
布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些,使其仰角:()A越大越好B越小越好C接近90°D大于90°
4、布置轻型单千斤索双杆时,为减小舷内吊杆保险稳索的张力,其下端系结点应尽量:(
布置轻型单千斤索双杆时,为减小舷内吊杆保险稳索的张力,其下端系结点应尽量:()A系在吊杆头前方B系在舷墙地令上C系在吊杆头后面D系在吊杆座连线后面
5、布置轻型双杆时,保险稳索的系结位置应适当,具体系结要点是:舷外吊杆稳索的下端
布置轻型双杆时,保险稳索的系结位置应适当,具体系结要点是:舷外吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的(),舷内吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的。A后方;前方B前方,后方C...
6、双杆作业时,舷内吊杆稳索下端系结点应尽量高一些,使稳索仰角()。
双杆作业时,舷内吊杆稳索下端系结点应尽量高一些,使稳索仰角()。A越大越好B越小越好C接近90度D大于90度