双杆作业，舷内吊杆稳索下端系结点应接近舱口（）

1、双杆作业时，为减少稳索对舷外吊杆的轴向压力，布置时其系结点应尽量（）。

双杆作业时，为减少稳索对舷外吊杆的轴向压力，布置时其系结点应尽量（）。A向前和提高B向后和放低C向后和提高D向外和放低

2、双杆作业布置，对舷外吊杆稳索的系结点应尽量向后，并使吊杆与稳索的水平夹角（）

双杆作业布置，对舷外吊杆稳索的系结点应尽量向后，并使吊杆与稳索的水平夹角（）。A大于20度B小于20度C大于30度D大于40度

3、布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些，使其仰角：

布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些，使其仰角：（）A越大越好B越小越好C接近90°D大于90°

4、布置轻型单千斤索双杆时，为减小舷内吊杆保险稳索的张力，其下端系结点应尽量：（

布置轻型单千斤索双杆时，为减小舷内吊杆保险稳索的张力，其下端系结点应尽量：（）A系在吊杆头前方B系在舷墙地令上C系在吊杆头后面D系在吊杆座连线后面

5、布置轻型双杆时，保险稳索的系结位置应适当，具体系结要点是：舷外吊杆稳索的下端

布置轻型双杆时，保险稳索的系结位置应适当，具体系结要点是：舷外吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的（），舷内吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的。A后方；前方B前方，后方C...

6、双杆作业时，舷内吊杆稳索下端系结点应尽量高一些，使稳索仰角（）。

双杆作业时，舷内吊杆稳索下端系结点应尽量高一些，使稳索仰角（）。A越大越好B越小越好C接近90度D大于90度