沉管隧道管段需经过()等工序才能最终投入运营。
- A预制
- B监测
- C浮运
- D沉放
- E对接及内部施工
1、水底沉管隧道施工:管段制作,结构裂缝控制混凝土的配合比的设计中应用了掺加粉煤
水底沉管隧道施工:管段制作,结构裂缝控制混凝土的配合比的设计中应用了掺加粉煤灰和()的双掺技术。AA、水泥BB、32.5级水泥CC、防水混凝土DD、外加剂
热轧带钢要进一步冷加工,必须经过()工序,才能轧制。AA、平整BB、退火CC、酸洗DD、重卷
3、软弱的土层上的沉管段基础,遇到这种情况不是解决的方法是()
软弱的土层上的沉管段基础,遇到这种情况不是解决的方法是()A以粗砂置换软土层B打砂桩并加载预压C筑水下墙体
热轧带钢卷要进一步冷加工,必须经过()工序,才能轧制A平整B退火C酸洗D皂化
5、沉管隧道接口段施工,二次围堰施工在管段()浮运出坞后进行。
沉管隧道接口段施工,二次围堰施工在管段()浮运出坞后进行。AA、全部BB、部分CC、随时DD、不确定
6、水底沉管隧道施工:干坞工程高程控制网采用()等水准网作为高程控制网的一次布设
水底沉管隧道施工:干坞工程高程控制网采用()等水准网作为高程控制网的一次布设。AA、2BB、1CC、3DD、4