自阀手柄移置制动区后，制动缸表针不上升或上升后又下降为：（）。

1、若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会

若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。AA、制动缸BB、总风缸CC、控制风缸DD、作用风缸

2、自阀手柄移置制动区后，制动缸表针上升缓慢为：（）。

自阀手柄移置制动区后，制动缸表针上升缓慢为：（）。AA、工作风缸充气压力不足BB、工作风缸充气止回阀弹簧太硬或堵塞CC、常用限压阀上小孔半堵

3、自阀手柄移置制动区后，制动缸表针上升缓慢为：（）。

自阀手柄移置制动区后，制动缸表针上升缓慢为：（）。A工作风缸充气压力不足B工作风缸充气止回阀弹簧太硬或堵塞C主阀总风限制堵φ2.1毫米小孔半堵

4、自阀手柄移置制动区后，制动缸表针不上升或上升后又下降为：（）。

自阀手柄移置制动区后，制动缸表针不上升或上升后又下降为：（）。AA、制动缸管路漏泄（单阀制动良好）BB、主阀总风限制堵φ2.1毫米小孔半堵CC、工作风缸充气止回阀堵塞

5、自阀手柄制动区单阀手柄推至单缓位工作风缸、制动缸压力均不下降的原因（）。

自阀手柄制动区单阀手柄推至单缓位工作风缸、制动缸压力均不下降的原因（）。A作用阀膜板活塞卡死B单阀单缓管堵死C单独缓解柱塞中心孔堵塞

6、自阀手柄在紧急制动位时，以紧急风缸压力来控制中继阀的动作，使总风缸管与撒砂管

自阀手柄在紧急制动位时，以紧急风缸压力来控制中继阀的动作，使总风缸管与撒砂管连通。A正确B错误