机车车辆簧下质量的加速度与不平顺波长的平方成正比。

1、判别轨道不平顺的严重程度，只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波

判别轨道不平顺的严重程度，只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。A正确B错误

2、半悬挂的簧下质量通常为每轴（），而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。

半悬挂的簧下质量通常为每轴（），而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。A4～5tB6～7tC7～8t

3、车辆行驶的平顺性，是指车辆在正常速度范围内行驶时，使乘员不致因车体振动感到疲

车辆行驶的平顺性，是指车辆在正常速度范围内行驶时，使乘员不致因车体振动感到疲劳和不舒适、以及保持所运货物不受损坏的能力。A正确B错误

4、电力机车簧下重量越重，运行就越平稳。

电力机车簧下重量越重，运行就越平稳。A正确B错误

5、（）为转向架的簧下部分，降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很

（）为转向架的簧下部分，降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。A中央牵引装置B液压减振器C构架D车轴

6、对于我国主型货车，波长（）的轨道不平顺比波长较长的不平顺影响更大。

对于我国主型货车，波长（）的轨道不平顺比波长较长的不平顺影响更大。AA.5～10mBB.10～20CC.20～50mDD.50m以上