高速船舶靠泊码头，一般情况下，当船舶接近码头时先出首缆。

1、一般情况下，船舶靠泊时的带缆顺序是：（）.

一般情况下，船舶靠泊时的带缆顺序是：（）.A先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带倒缆后带头缆B先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带头缆后带倒缆C后船尾带缆，先船首带缆；...

2、靠泊操纵中，超大型船舶进靠直壁式码头的速度一般应控制在：（）.

靠泊操纵中，超大型船舶进靠直壁式码头的速度一般应控制在：（）.A5～10cm／sB10～15cm／sC2～5cm／sD20cm／s

3、靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体（）。 ①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫

靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体（）。①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫；②使各个缆绳均匀受力；③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦。AA．①BB．②CC．...

4、一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有20m的

一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）A25mB35MC45mD55m

5、船舶在以风的影响为主的静水港内靠泊时，一般情况下（）为宜，并保持风舷角。

船舶在以风的影响为主的静水港内靠泊时，一般情况下（）为宜，并保持风舷角。AA．横风靠泊／较大BB．顶风靠泊／较小CC．顺风靠泊／较大DD．开风靠泊／较小

6、一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有（）的安

一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有（）的安全余量。A60mB40MC20mD10m