根据目前国际上的做法,国际多式联运经营人的责任范围和赔偿限额的类型有()。
- A统一责任制
- B网状责任制
- C修正统一责任制
- D混合责任制
- E块状责任制
根据目前国际上的做法,国际多式联运经营人的责任范围和赔偿限额的类型有()。
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1、根据《国际旅客联运协定》规定,国际联运册页票本中没有()视为无效,无权凭以乘
根据《国际旅客联运协定》规定,国际联运册页票本中没有()视为无效,无权凭以乘车。A客票B卧铺票C补加费收据D团体旅客证
目前,国际上使用的国际多式联运单据大都采用()A网状责任制B统一责任制C双重责任制D区段责任制
3、目前,国际海空联运的主要线路有远东--欧洲、远东--中南美和()三条。
目前,国际海空联运的主要线路有远东--欧洲、远东--中南美和()三条。A远东--亚洲B远东--中近东、非洲、澳洲C欧洲--亚洲D远东--北美
国家铁路、地方铁路参加国际联运,必须经()批准。A国务院B铁道部C地方政府D铁路局
5、目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有()
目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有()A分区责任制B分割责任制C统一责任制D网状责任制
国际多式联运目前较为常见的组合为()AA、河海联运BB、海铁联运CC、海公联运DD、公空联运