自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于()移动量不同。
- AA、调整阀柱塞
- BB、重联柱塞阀柱塞
- CC、缓解柱塞阀柱塞
- DD、客货转换阀柱塞
自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于()移动量不同。
暂无解析
1、大闸手柄移运转位,过量减压位时,自阀调整阀盖下口漏泄为:()。
大闸手柄移运转位,过量减压位时,自阀调整阀盖下口漏泄为:()。AA、调整阀模板排气孔堵塞BB、排气阀与座固着CC、排气阀杆过长
2、自阀手柄在常用制动区时,列车管减压量由()的减压量来决定的。
自阀手柄在常用制动区时,列车管减压量由()的减压量来决定的。A工作风缸B过充风缸C均衡风缸D降压风缸
3、自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在()移动量不同。
自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在()移动量不同。A调整阀柱塞B重联柱塞阀柱塞C缓解柱塞阀柱塞D副阀柱塞
4、自阀在过量减压位时,其均衡风缸的最大减压量为()Kpa。
自阀在过量减压位时,其均衡风缸的最大减压量为()Kpa。A400B350C260D200
自阀手柄在过量减压位时,列车管的减压量应在()范围内。A320-340kpaB280-340kpaC240-260kpaD420-450kpa
6、JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时,列车的减压量应在()kpa范围内。
JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时,列车的减压量应在()kpa范围内。A140-160B240-260C420-450