什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通（

1、什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU）会工作？（）

什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU）会工作？（）A每个电磁活门内至少有一组线圈通电B两边发电机的电磁活门都通电C至少一侧的发电机电磁活门断电D每个电磁活门内至少有一组线圈断电

2、偏航阻尼器的功能由什么控制（）？

偏航阻尼器的功能由什么控制（）？AA.偏航阻尼器作动筒BB.偏航阻尼器速率陀螺CC.惯性基准系统DD.FMC

3、偏航阻尼器的作用是什么（）？

偏航阻尼器的作用是什么（）？AA、阻止飞机的荷兰滚运动BB、协调转弯CC、防止偏航DD、上述A和B

4、在偏航备用法则下，只有偏航阻尼功能可用，阻尼器的权限限制方向舵偏转（）

在偏航备用法则下，只有偏航阻尼功能可用，阻尼器的权限限制方向舵偏转（）AA、30°BB、3.4°CC、5°

5、当两个偏航阻尼器的功能都接通时：

当两个偏航阻尼器的功能都接通时：A偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动B偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动C偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压D液压装置决定偏航阻...

6、接通自动驾驶CMD电门，在什么情况下接通了CWS方式（）？

接通自动驾驶CMD电门，在什么情况下接通了CWS方式（）？AA、未选择俯仰或横滚方式BB、俯仰或横滚方式脱开了CC、使用驾驶杆作用力人工操纵俯仰或横滚方式DD、以上都是