F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心阀杆、供气阀及其弹簧、缓解弹簧、顶杆、中间盖等组成。主阀的动作受到列车管的压力、作用风缸压力、工作风缸压力三个压力并的控制,主阀是二压力机构。
- A正确
- B错误
F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心阀杆、供气阀及其弹簧、缓解弹簧、顶杆、中间盖等组成。主阀的动作受到列车管的压力、作用风缸压力、工作风缸压力三个压力并的控制,主阀是二压力机构。
1、F-7型分配的作用位置有充气缓解位、局部减压位、常用制动位、()。
F-7型分配的作用位置有充气缓解位、局部减压位、常用制动位、()。A阶段制动位B急制动位C阶段缓解位D紧急制动位
2、JZ-7制动机分配阀的主阀呈缓解位时空心阀杆开通()到大气的通路。
JZ-7制动机分配阀的主阀呈缓解位时空心阀杆开通()到大气的通路。
3、F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压,主要由大膜板、小膜板、空心阀
F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压,主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成,其中大、小膜板的有效面积比为2.7:1。A正确B错误
JZ-7制动机分配阀的主阀供气阀弹簧周围是()。AA、列车管压力BB、工作风缸压力CC、总风压力DD、作用风缸压力
5、104型、103型分配阀的主阀在705型试验台上的缓解灵敏度试验,将手把置二
104型、103型分配阀的主阀在705型试验台上的缓解灵敏度试验,将手把置二位起到作用部排气口开始排气的时间,洗检及修理品和新造品要求都不准起过()。A10秒B15秒C20秒D25秒
6、109型机车分配阀主阀的常用制动位中,随主鞲鞴两侧压差不同可分为()。
109型机车分配阀主阀的常用制动位中,随主鞲鞴两侧压差不同可分为()。AA.初制动位 BB.制动位 CC.紧急制动位 DD.全制动位