节温器是控制冷却水流动路径的阀门。

1、冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A过热B温度过低C温度适宜D温度上升

2、节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷

节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度的高低C发动机转速高低D节气门开度大小

3、当发动机冷却水温低于70℃时，节温器阀门关闭了通往（）的通道，同时打开了通往

当发动机冷却水温低于70℃时，节温器阀门关闭了通往（）的通道，同时打开了通往水泵的旁通管，进行小循环。A单向阀B限压阀C旁通阀D散热器

4、冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A过热B温度过底C温度适宜D温度上升

5、节温器阀门常开将造成冷却液消耗异常。（）

节温器阀门常开将造成冷却液消耗异常。（）A正确B错误

6、当冷却液温度达到86℃时，节温器小阀门完全关闭，大阀门完全开启，其最大工作升

当冷却液温度达到86℃时，节温器小阀门完全关闭，大阀门完全开启，其最大工作升程通常应为（）mm。A4-5B6-7C8-9D10-11