可学答题网 > 问答 > 船机零件的疲劳破坏题库,海船船员考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

轮机员定期检测曲轴臂距差是为了(),以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。


轮机员定期检测曲轴臂距差是为了(),以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。

  • AA.不使曲轴产生过大的弯曲变形
  • BB.控制主轴承下瓦的磨损
  • CC.减少曲轴主轴颈的磨损
  • DD.避免产生过大的附加弯曲应力
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:船机零件的疲劳破坏题库,海船船员考试题库
相关推荐

1、曲轴臂距差的符号表明曲轴()。

曲轴臂距差的符号表明曲轴()。A受力程度B受力方向C弯曲变形方向D应力性质

2、测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为()。

测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为()。AL右、L上、L下、L左BL上、L下、L左、L右CL左、L右、L上、L下DL上、L右、L下、L左

3、影响曲轴臂距差的因素是()。

影响曲轴臂距差的因素是()。AA.螺旋桨的重量BB.贯穿螺栓松动CC.曲轴磨损严重DD.活塞运动部件失中

4、测量曲轴臂距差主要是为了判断()。

测量曲轴臂距差主要是为了判断()。A主轴颈的磨损量B主轴承的磨损量C曲轴有否挠曲变形

5、曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。

曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。AA.塌腰形BB.拱腰形CC.左拱形DD.右拱形

6、曲轴臂距差

曲轴臂距差