轮机员定期检测曲轴臂距差是为了(),以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。
- AA.不使曲轴产生过大的弯曲变形
- BB.控制主轴承下瓦的磨损
- CC.减少曲轴主轴颈的磨损
- DD.避免产生过大的附加弯曲应力
轮机员定期检测曲轴臂距差是为了(),以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。
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曲轴臂距差的符号表明曲轴()。A受力程度B受力方向C弯曲变形方向D应力性质
2、测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为()。
测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为()。AL右、L上、L下、L左BL上、L下、L左、L右CL左、L右、L上、L下DL上、L右、L下、L左
影响曲轴臂距差的因素是()。AA.螺旋桨的重量BB.贯穿螺栓松动CC.曲轴磨损严重DD.活塞运动部件失中
测量曲轴臂距差主要是为了判断()。A主轴颈的磨损量B主轴承的磨损量C曲轴有否挠曲变形
5、曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。
曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。AA.塌腰形BB.拱腰形CC.左拱形DD.右拱形
6、曲轴臂距差
曲轴臂距差