列车在区间发生车辆分离，应及时判明原因并连挂，并用列车无线调度通信设备将停留

1、车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自

车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自动地起（）。

2、列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时，如分离位置在机后（）以上时

列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时，如分离位置在机后（）以上时，无论车钩有无损坏，禁止向下坡方向进行连挂。AA、三位BB、四位CC、五位DD、十位

3、列车在区间因故障停车，无法运行时，司机应及时判明原因，如（）内不能修复时，应

列车在区间因故障停车，无法运行时，司机应及时判明原因，如（）内不能修复时，应向行调或相邻车站请求救援。AA、3分钟BB、5分钟CC、10分钟DD、20分钟

4、列车在站内发生车辆分离时，应通知（）并会同车站处理。

列车在站内发生车辆分离时，应通知（）并会同车站处理。A运转车长B车站C学习司机

5、动车组发生故障后，在区间停车超过（）、站内停车超过30分钟，仍无法判明故障原

动车组发生故障后，在区间停车超过（）、站内停车超过30分钟，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师应及时通知司机请求（）。

6、列车分部运行时，原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是（）。

列车分部运行时，原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是（）。AA、路票BB、调度命令CC、出站信号机车行信号DD、红色许可证