在允许速度大于120km/h线路上进行无缝线路放散作业，开通后放行列车或单机

1、《铁路工务安全规则》规定：在线路允许速度大于120km/h区段进行设备检查时

《铁路工务安全规则》规定：在线路允许速度大于120km/h区段进行设备检查时，必须增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每5min联系一次。A正确B错误

2、60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本

60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）时，禁止使用。AA、5mmBB、6mmCC、8mmDD、10mm

3、辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm判（）。

4、在线路允许速度υmax>120km／h区段进行设备检查时，应避开速度大于（）

在线路允许速度υmax>120km／h区段进行设备检查时，应避开速度大于（）km／h的列车；无法避开时，必须增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每（）min联系一次。A120；3...

5、允许速度不大于120km/h的线路，无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于

允许速度不大于120km/h的线路，无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。A15mmB20mmC25mmD30mm

6、60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度大于120km/h的正线上，基本轨

60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度大于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）禁止使用。A6mmB8mmC10mmD11mm