可学答题网 > 问答 > 初级油品计量工题库,油品计量工考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

灌装车、船时要严格控制油罐()和车、船(),不溢油,不冒油。不允许()灌油。


灌装车、船时要严格控制油罐()和车、船(),不溢油,不冒油。不允许()灌油。

参考答案
参考解析:
分类:初级油品计量工题库,油品计量工考试题库
相关推荐

1、使用聚四氟乙烯烧杯时要严格控制加热温度,一般控制在()左右。

使用聚四氟乙烯烧杯时要严格控制加热温度,一般控制在()左右。AA、415℃BB、250℃CC、200℃DD、100℃

2、为防止油罐突沸,应严格控制油品的储存温度,一般不能超过()℃。

为防止油罐突沸,应严格控制油品的储存温度,一般不能超过()℃。AA、80BB、85CC、90DD、100

3、热硫化胶接皮带时要严格控制温度、()和()。

热硫化胶接皮带时要严格控制温度、()和()。

4、液化石油气在充灌作业中为什么要严格控制灌装量?

液化石油气在充灌作业中为什么要严格控制灌装量?

5、装油时必须严格控制油品流速,灌装初速应控制在()m/s以下,直至出油口浸没,

装油时必须严格控制油品流速,灌装初速应控制在()m/s以下,直至出油口浸没,再逐步加大流速,但最高流速不得超过()m/s。AA、1、3.5BB、1、4.5CC、1、5.5DD、2、4.5

6、铁路油罐车灌装汽油作业时,白天装车与夜间装车相对比,哪一种情况下装车油品的蒸

铁路油罐车灌装汽油作业时,白天装车与夜间装车相对比,哪一种情况下装车油品的蒸发损耗较小?为什么?