在护轨两端轮缘槽扩展部分设置()垫板,以加强整体性。
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2、在护轨平直段安装()垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”。
在护轨平直段安装()垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”。
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3、在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系
在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。A正确B错误
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护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。容许误差为()。AA、-1mmBB、+3mmCC、±3mmDD、+3mm,-1mm
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5、道口护轨轮缘槽深度应为()。护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路
道口护轨轮缘槽深度应为()。护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为()。
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6、护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为()mm。